$length)
{
$string = wordwrap($string, $length);
$string = $mb? mb_substr($string, 0, mb_strpos($string, "\n")) : substr($string, 0, strpos($string, "\n"));
}
return $string;
}
function clip_string($string, $pos, $length, $total) {
global $mb;
if($length) {
$m = $mb ? mb_substr($string, $pos, $length) : substr($string, $pos, $length);
$before = $mb ? mb_substr($string, 0, $pos) : substr($string, 0, $pos);
$after = $mb ? mb_substr($string, $pos + $length, mb_strlen($string) - ($pos + $length)) : substr($string, $pos + $length, strlen($string) - ($pos + $length));
$before = rev_string($before);
if($total < strlen($string)) {
$half = intval(($total - $length) / 2);
} else {
$half = $total;
}
$hlPre = '';
$hlPost = '';
$out = htmlentities(rev_string(word_trunc($before, $half))) . $hlPre . htmlentities($m) . $hlPost . htmlentities(word_trunc($after, $half));
return $out;
} else {
return htmlentities(word_trunc($string, $total));
}
}
if(count($searchResults) == 0) {
$result = '
';
$result = str_replace('{title}', htmlentities('Nessun risultato'), $result);
$result = str_replace('{text}', '', $result);
echo $result;
}
else {
echo '';
foreach($searchResults as $searchResult) {
$result = '
';
$result = str_replace('{title}', '
' . $searchResult['title'] . '', $result);
$text = "";
foreach($searchResult['snippets'] as $s) {
$pos = $s['pos'];
$m = $s['matchlen'];
$snippet = clip_string($s['text'], $pos, $m, $s['snip']);
if(strlen($text))
$text .= " … ";
$text .= " " . $snippet;
}
$result = str_replace('{text}', $text, $result);
echo $result;
}
}
?>
avancon ZPC-Trasportatori a nastro
Un nastro trasportatore completamente nuovo
Questo nastro trasportatore ZPC sarà presto disponibile.
Il nastro trasportatore ZPC avancon è perfetto per tutti i tipi di merci con basi irregolari, come pacchi, bagagli, alimenti confezionati in modo termoretraibile, sacchetti di plastica, sacchi e così via, che non possono essere trasportati su rulliere.
Utilizziamo sempre il sistema ZPC per il risparmio energetico e per una manutenzione più semplice.
Il sistema ha la capacità di accumulo a pressione zero (ZPA) prima di qualsiasi arresto come da standard.
Questo concetto di nastro trasportatore avancon ZPC è esternamente e funzionalmente identico al concetto di trasportatore a rulli avancon ZPC. Esternamente non ci sono differenze.
Inoltre, funziona solo a zone (ZPC = Zone Powered Concept). Naturalmente, il nastro è completamente diverso dai rulli.
Il trasportatore a nastro avancon ZPC è semplice, più semplice di qualsiasi nastro trasportatore esistente.
Avete mai sostituito una cinghia, un motoriduttore o un mototamburo su un nastro trasportatore convenzionale lungo 5 o 10 metri?
- Ci vogliono ore!!!
Il trasportatore a nastro avancon ZPC è un concetto fantastico, sviluppato e brevettato, che offre la manutenzione più semplice di tutti i trasportatori.
Aprire il profilo esterno con 2 viti - rimuovere uno dei nastri di zona insieme al motoriduttore piatto BLDC avancon. Quindi inserire un nuovo nastro di zona e richiudere il profilo. Tutto qui.
Riuscite a immaginare quanto tempo ci vuole? - Solo 3 minuti!
L'unica cosa che resta da fare è collegare i connettori dei cavi alle scatole di controllo nel profilo principale. A parte questo, non c'è nulla da riparare o montare.
La cinghia di zona rimossa può essere sostituita in un secondo momento in officina a vostro piacimento e utilizzata come cinghia di ricambio in un secondo momento.
Per sostituire un nastro di zona difettoso, è sufficiente piegare verso il basso la sezione terminale del telaio per rimuovere il nastro.
Inserire il nuovo nastro nello stesso modo.
Quindi tendere il nastro piegando nuovamente verso l'alto la parte terminale del telaio.
È comunque possibile regolare la tensione del nastro in modo che sia sempre centrato.
Si consiglia di farlo non appena la cinghia è stata tesa.
Oltre al tensionamento automatico del nastro, che avviene spingendo verso l'alto l'estremità del telaio, abbiamo incorporato anche regolazioni fini su entrambi i lati per il tracciamento del nastro al centro. In questo modo è possibile correggere il tracciamento del nastro al centro. È sufficiente stringere la vite su un lato o allentarla leggermente.
Si consiglia di far funzionare il nastro per circa 30 minuti prima e dopo questa operazione.
La tensione del nastro non deve superare il 2%!
